[压缩机维修]这些就是半封活塞压缩机的常见故障

压缩机维修半封活塞压缩机常见故障

一、压缩机无法正常启动

1、 首先压缩机维修检测是否由供电电压过低或是电动机线路连接不良造成的，如果确系为电网电压过低，则待电网电压恢复正常后再次启动；如果是线路接触不良，应检测线路与电动机有关的连接处，并予以修复。2、检查排气阀片是否漏气如果因排气阀片破损或密封不严漏气，就会造成曲轴箱内压力过高，致使无法正常启动。需更换排气阀片和密封线即可。3、检查能量调节机构是否失灵。主要检查供油管路是否存在堵塞、压力过低、油活塞卡住等情况并根据故障原因进行修复。4、检查温度控制器是否损坏或失调。如果是失调，则应调整温度控制器；如果是损坏，则应修复或更换。5、检查压力继电器是否失灵。检修压力继电器，并重新设定压力参数即可。

二、没有油压检

1、压缩机维修检查油泵管路系统连接处有无漏油或堵塞。若曲轴箱内油太少或是存在冷媒，就会导致油泵不进油。若是油太少就应及时加油；若是后者，要及时停机，排除冷媒。2、检查油泵是否磨损是否严重，间隙过大，造成油压上不来。对这种情况，要对油泵进行修理，故障严重时应直接更换。

三、曲轴箱内产生大量泡沫

1、润滑油中混有大量冷媒，当压力降低时，冷媒就会蒸发严重、产生大量泡沫。对此，应将曲轴箱内的冷媒抽空。2、曲轴箱内加入的润滑油太多，连杆大头搅动润滑油造成了大量泡沫，对此，应将曲轴箱内过多的润滑油放出一些，使油位达到规定的油面线即可。

四、油温过高检

1、润滑油中含有杂质，导致轴瓦拉毛。对此，应将拉毛轴瓦刮平，并重新更换新油即可；若瓦片拉毛严重时，应更换新的瓦片。2、压缩机维修轴封摩擦环安装过紧或是摩擦环拉毛。应重新调整轴封摩擦环；若摩擦环拉毛严重，要更换新的摩擦环。3、若是由压缩机的吸、排气温度过高造成的，应将系统的供液阀进行适当调整，使吸、排气温度恢复正常。

五、曲轴箱内压力升高

1、活塞环密封不严，从而导致高压向低压串气。应更换新的活塞密封环。2、排气阀片关闭不严，造成曲轴箱内压力升高。3、曲轴箱内进入过多冷媒，蒸发后导致压力升高。只要将曲轴箱内过多的冷媒抽空即可。

六、压缩机吸气压力比正常蒸发压力低

1、供液阀开启太小，可导致供液不足，因此，蒸发压力就会下降。只要将供液阀开启到适当程度即可。2、吸气管路中的阀门未全开。3、系统中冷媒缺少，即使开大压力阀，蒸发压力仍然偏低。此时，应根据实际情况补充适量的冷媒。

七、压缩机湿行程

1、压缩机启动时大量湿蒸汽被吸入，就会导致湿行程。因此，在开机时应缓慢开启吸气阀，以避免导致湿行程，损坏压缩机。2、供液阀的开启度过大，也会导致湿行程。此时，只要适当将供液阀关小即可。3、冷库融霜后恢复至正常温度时，应缓慢开启吸气阀，并随时观察制冷压缩机的运转情况。若是回气温度下降过快，应暂时停止开启，并等运转恢复正常时，再继续缓慢开启。

八、气缸壁温度过热

1、油泵发生故障，造成油压过低或油路发生堵塞，应停机进行全面检修。2、检查吸气温度是否过高。压缩机维修应进行调整操作使吸气温度降下来。如果是润滑油质量不好，粘度太小。应停机更换新的润滑油。3、检查吸气、排气阀片是否已损坏。如果损坏，应及时更换吸、排气阀片。检查活塞环是否已严重磨损。